８がつ７にち。
南蛮の日。
ウイスキー１０００積んで、南蛮を解放に行きました。
交易仕様という事で、いつもに比べれば水も食料もずっと少ないので、いろいろ不安。
１４７０の積載のうち、１０００はウイスキーだからね。
あとは、水３００と食料１００、資材３０。
残り４０はお魚積載予定地。
運用上げと、たまに釣りをして食糧補充を繰り返す。
こんな時には、イワシでもサバでも加工して食肉にする。そーすれば食糧として倍の数になるんだもん。
結局、カーボヴェルデからジャカルタには余裕をもって到着。
まあ、邪魔だった風王とか使ってるので、帰りはどうかわからないけど…。
南蛮、全部自分でやるのは初めてなので、半分不安。
相場がどうかな～って思いながらも、ぐるっと回ってみれば、４か所とも開港完了。
でも、残ったウイスキーは３１。ほんとーにギリギリだったのよ。
で、その後は…あれかさんの南蛮貿易基本を参考にして、東南アジアへ。
目的は、サルベージと、南蛮。
サルベージは、☆５が沈んでるのが解ってたので（台湾に行く途中で海域は確認済み）、サルベージあれか号に乗り換えて出港。
奇跡的に、最初にスキル使ったところに船があった。びっくり。
☆５だから、あれか号なら安心、と思ってたんだけど、なんか手ごたえが違う。
前にカリブ海で引き揚げた時は楽勝だったのに、今回は違う。
１回で７％とかしか上がらないし、失敗してるし…。
まずい。資材４１しか積んでない。
緊張感の中、どうにか引き揚げ完了。
でも、残り資材は４つでした…。
おかしいな。特別な船じゃなかったのに。
ともかく、これで１Ｍちょっとの稼ぎ。
さて。次は南蛮。
これは、あれかさんの教えてくれたサイトに、載ってました。
台湾狙うなら、マニラで銅鉱石！
なもんだから、ブルネイの東南東で引き揚げた船をマニラまで曳航。
で、ここぞとばかりにカテを投入して銅鉱石１０００を購入。
…２４枚も使っちゃった♪
そして、再び淡水へと。
TerraAmericanaのプレイヤーズバイブルをしっかり見て、交換数と比較して、一番おいしそうな台湾米酒９５３と交換。
南蛮優遇無いしね。
そして、ジャカルタまで戻ってきたところで終了。
やってると、思い出しますね…。
淡水や長崎の沖に、うじゃっと居るNPC海賊とか…
持っていく品選びで間違えて、大した数量貰えなかった事とか…。
というわけで、成功した割に、テンション下がり気味な今日この頃。
今度は、上手くやりたいなぁ…。
ところで、南蛮っていうと、いつも思ってた事がある。
アフリカとか、インドとかは目的地なのに、南蛮だけ、言い方が違う。
しかも、その意味がすごいよね。
だって「南蛮（人）になりに行く貿易」略して南蛮なんだから。
南蛮っていうのは、中国が南の方の異人を指した蔑称で、転じて、日本人が似た意味で使い始めた言葉。
だから、南蛮はあくまでも北方（中国人・日本人）からの解釈。
だから、いちおうヨーロッパ人であるＰＣにとっては、南蛮という言葉は存在しないわけで…
東アジア人に「南蛮人」と呼ばれるために行く貿易、になっちゃうわけ。
どーでもいい、と思う一方で、面白いなぁ、とも思う。
ついでに、こんなこと考えてる私は、間違いなく変な人だって自覚もある＾＾
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